La peinture OEM automobile a été produite dans les années 1980. Il augmente l'effet colorant des pigments organiques et favorise les effets polychromatiques de ces peintures. La poudre de pigments de perle pour automobiles a été stabilisée de différentes manières pour répondre à la durabilité requise par les utilisateurs finaux d’automobiles. Une bonne résistance aux intempéries est extrêmement importante pour la plupart des fabricants qui exigent au moins 1000 heures d’essais QV pour s’assurer que la couleur ou le lustre ne change pas. Les pigments à effet métallique sont généralement le premier choix de la plupart des acheteurs de véhicules automobiles.

Les revêtements de finition pour automobiles ont des exigences extrêmes en matière de peinture et de consistance du lot. Même la légère différence de couleur mènera à l'échec de toute la peinture. En outre, les conditions météorologiques et la compatibilité jouent également un rôle important dans le revêtement de finition automobile.